ফোরজিং ফর্মিং পদ্ধতিগুলির শ্রেণিবিন্যাস (i)
1. ঠান্ডা এবং উষ্ণ ফোরজিং
স্বয়ংচালিত এবং মোটরসাইকেল শিল্পগুলির বিকাশ চীনে ঠান্ডা এবং উষ্ণ ফোরজিং প্রযুক্তির অগ্রগতিকে ব্যাপকভাবে প্রচার করেছে . উদাহরণস্বরূপ, স্প্লাইনস, গিয়ার্স, হুইল হাবস, সংযোগকারী রডস এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টগুলির মতো অংশগুলি যেমন ঠান্ডা বা গরম ফোরজিং ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে .}.} .} আরও জটিল অংশ যেমন ধ্রুবক বেগ (সিভি) জয়েন্টগুলি, জেনারেটর নখর খুঁটি, স্প্লাইন শ্যাফ্টস, স্টার্টার গিয়ারস, ডিফারেনশিয়াল বেভেল গিয়ারস, ক্রস শ্যাফ্টস, থ্রি-পিন শ্যাফ্টস, সর্পিল বেভেল গিয়ারস এবং রিয়ার অ্যাক্সেলস .
Single-piece gears formed through cold forging weigh over 1.0 kg and can reach a gear tooth accuracy of tolerance grade IT7. The largest cold-forged automotive part (a half-shaft sleeve) weighs over 10.0 kg. Shaft parts produced by cold extrusion can reach lengths exceeding 400 mm. জাপান এবং জার্মানিতে, একক গাড়িতে শীতল-উত্সাহিত অংশগুলির মোট ওজন 40-50 কেজি পৌঁছতে পারে, যখন চীনে বর্তমানে এটি প্রতি গাড়িতে প্রায় 30.0 কেজি গড় হয়।
অটোমোবাইলস, মোটরসাইকেল এবং সাধারণ যন্ত্রপাতিগুলির জন্য স্টেপড শ্যাফ্ট এবং স্প্লাইন শ্যাফ্টগুলি বেশিরভাগ কোল্ড এক্সট্রুশন ব্যবহার করে উত্পাদিত হয় . সর্পিল স্প্লাইন শ্যাফ্ট এবং কৃমি ধরণের অংশগুলি সাধারণত ঠান্ডা রোলিং . {{}} {} {} {} {gelave গিয়ার্স ব্যবহার করে গঠিত হয় { ফোরজিং প্রযুক্তি সহনশীলতা গ্রেডের যথার্থতা অর্জন করতে পারে এটি 7. সিভি জয়েন্টগুলির জটিল অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলি ঠান্ডা বা উষ্ণ ফোরজিং ব্যবহার করে গঠিত হয়, যার সাথে মাত্রিক নির্ভুলতা 0 . 05–0.08 মিমি পৌঁছায়, আরও মেশিনিং ছাড়াই ডাইরেক্ট অ্যাসেমব্লির অনুমতি দেয়।
2. বন্ধ ডাই ফোরজিং
ক্লোজড ডাই ফোরজিং হ'ল উন্নত ফোরজিং প্রযুক্তিগুলির মধ্যে একটি . traditional তিহ্যবাহী ফোরজিং পদ্ধতির বিপরীতে, এতে একটি বদ্ধ ডাই গহ্বরের মধ্যে একমুখী বা দ্বি -নির্দেশমূলক এক্সট্রুশন জড়িত . এই প্রক্রিয়াটি {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{} Traditional তিহ্যবাহী প্রক্রিয়াগুলির তুলনায় ব্যয়গুলি 15-20% হ্রাস করে . মাত্রিক নির্ভুলতা বেশি, সাধারণত অর্জন করা হয়: ব্যাস <0 . 04 মিমি, ঘনত্ব <0.05 মিমি এবং বেধ <0.15 মিমি।
এই প্রযুক্তিটি উচ্চ-নির্ভুলতা এবং জটিল ভুলে যাওয়া যেমন স্বয়ংচালিত ডিফারেনশিয়াল প্ল্যানেটারি গিয়ারস, অ্যাক্সেল গিয়ার্স, সিভি জয়েন্ট স্টার-আকৃতির হাতা, ক্রস শ্যাফ্টস, ট্রিপড সিভি জয়েন্ট হাউজিংস, সংযোগকারী রড ক্যাপস এবং ক্লাচ গিয়ার্স .}}}}}}}}}}}}}}}} এর জন্য প্রযোজ্য}}} 0 . 30–0.40 মিমি; বেভেল গিয়ারগুলির সংক্রমণ নির্ভুলতা এটিতে পৌঁছতে পারে, দাঁত পৃষ্ঠগুলি মেশিনিং ছাড়াই ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত; এবং তারকা-আকৃতির হাতাগুলির অভ্যন্তরীণ বল খাঁজ ব্যাস সহনশীলতা 0.05–0.08 মিমি।
3. অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোগুলির যথার্থ ফোরজিং
ভর-উত্পাদিত নির্ভুলতা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো ভুলে যাওয়ার বিকাশ এবং প্রয়োগ স্বয়ংচালিত শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে আবদ্ধ . অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো ভুলে যাওয়ার ক্রমবর্ধমান চাহিদা মূলত যানবাহন ওজন হ্রাসের প্রবণতা দ্বারা চালিত হয়.
চীনের সামগ্রিক অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো ফোরজিং টেকনোলজি 10-20 বছর ধরে উন্নত দেশগুলির পিছনে পিছনে রয়েছে . বর্তমান অনুশীলনটি এখনও 1960 এর দশকের জন্য তুলনামূলকভাবে সাধারণ-আকৃতির ভুলে যাওয়া {{5} উত্পাদন করার জন্য একক-স্টেশন বিরক্তিকর এবং এক্সট্রুশন পদ্ধতির উপর নির্ভর করে} তবে চীন আলুমিনিয়াম অ্যালোয়ির জন্য এক্সট্রুশন প্রক্রিয়াগুলি allow জটিল অংশগুলির জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো ফোরজিং প্রক্রিয়াগুলি, বিশেষত ব্যাপক উত্পাদন এবং উন্নত ব্যবহারিক গঠনের প্রযুক্তির জন্য .
বিমানের জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো ভুলে যাওয়া সাধারণত একক বা ছোট ব্যাচে বিনামূল্যে ফোরজিং দ্বারা উত্পাদিত হয় . কম উপাদান ব্যবহার এবং উচ্চ ব্যয়ের কারণে, এই পদ্ধতিটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গণ উত্পাদন . এর জন্য অনুপযুক্ত, বিশেষত যাত্রী কারকেন্ট সেক্টর-এইচএএস-এর বিকাশযুক্ত, শীতকালীন কারাগারে, ক্ল্যাম্প এক্সট্রাকশন, জটিল অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো অংশগুলির উত্পাদন যেমন বন্ধনী, ফিউজ বডি, এয়ারব্যাগ হাউজিংস এবং যোগাযোগ ডিভাইস হাউজিংগুলি, পূরণের প্রযোজনার দাবিগুলি .
4. যথার্থ হট ডাই ফোরজিং
নির্ভুলতা হট ডাই ফোরজিং হ'ল চীনের মোটরগাড়ি, মোটরসাইকেল, সাধারণ যন্ত্রপাতি, প্রতিরক্ষা এবং মহাকাশ শিল্পগুলিতে একটি বহুল ব্যবহৃত উত্পাদন পদ্ধতি . এটি এমন ভুলে যাওয়া উত্পাদন করে যা অংশগুলির চূড়ান্ত আকারের সাথে মিলে যায়, উপকরণ এবং শক্তি সঞ্চয় করা, মেশিনিংয়ের পদক্ষেপ এবং সরঞ্জামের ব্যবহার হ্রাস করে {{{{{{{{{{
(1) যথার্থ হট ডাই ডাই ফোরজিং অটোমোটিভ ডিফারেনশিয়াল গিয়ার্স:
চিত্র 1 . 9-তে দেখানো হয়েছে, ডিফারেনশিয়াল গিয়ারস (স্ট্রেইট বেভেল গিয়ারস) যথাযথ হট ডাই ফোরজিং প্রযুক্তির সর্বাধিক সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে {. বর্তমানে, চীনে ভারী শুল্কযুক্ত যানবাহনে ব্যবহৃত স্ট্রেট বেভেল গিয়ারগুলি মূলত এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়, দাঁত যথার্থতার সাথে এটি পৌঁছানোর জন্য সম্পূর্ণরূপে তৈরি করা হয়।
(২) যথাযথ হট ডাই মোটরগাড়ি সামনের অক্ষগুলির ফোরজিং:
সামনের অ্যাক্সেলটি একটি ভারী শুল্ক গাড়িতে সবচেয়ে বড় ফোরজিং, সাধারণত 70 . 0 এবং 130 . 0 কেজি . ভারী শুল্কের যানবাহনের সামনের অক্ষগুলির জন্য, "ফর্ম-রোলিং + ইন্টিগ্রাল হট ডাই ফোরজিং" কৌশলটি ব্যবহার করা হয় {{{{{{{{{{{{{}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} ডাই ফোরজিং কেবল উভয় প্রান্তে বাঁকানো বাহুতে প্রয়োগ করা হয় . এই পদ্ধতির ফলে প্রয়োজনীয় প্রেসের ক্ষমতাটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে-25 এমএন (2500- টন) স্ক্রু প্রেস প্রায় 120.0 কেজি ওজনের সামনের এক্সেল ব্ল্যাঙ্কগুলি জাল করার জন্য যথেষ্ট। নকল পণ্যটি 125 এমএন (12, 500- টন) প্রেসে তৈরি অংশগুলির মানের সাথে মেলে, যখন ডাই লাইফ 50%দ্বারা উন্নত হয় এবং উত্পাদন ব্যয় 20%হ্রাস পায়।একাধিক "ফর্ম-রোলিং + ইন্টিগ্রাল হট ডাই ফোরজিং" সামনের অ্যাক্সেল উত্পাদন লাইন চীনে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, সামনের অ্যাক্সেল ফোরজিং এন্টারপ্রাইজগুলিতে প্রযুক্তিগত আপগ্রেডগুলির মূল সমাধান হয়ে উঠেছে . চিত্র 1 . 10 একটি নির্দিষ্ট সংস্থার দ্বারা ভারী-ডিউটি যানবাহনের সামনের অক্ষগুলির জন্য উত্পাদন প্রক্রিয়া চিত্রিত করে।
চিত্র 1 . 10 (ক) 1000 মিমি স্বয়ংক্রিয় রোলিং মেশিনে ফর্ম-রোলিং প্রক্রিয়া দেখায়।চিত্র 1 . 10 (খ) 25 এমএন (2500-} টন) স্ক্রু প্রেসে বাঁকানো এবং চূড়ান্ত ফোরজিং প্রক্রিয়া দেখায়।চিত্র 1 . 10 (সি) "ফর্ম-রোলিং + ইন্টিগ্রাল হট ডাই ফোরজিং" প্রক্রিয়াটির বিভিন্ন পর্যায় থেকে প্রকৃত ক্ষমা দেখায়।
